电子手刹是一种轿车电子设备，用于泊车后的长时性制动。其作业原理是经过刹车盘与刹车片发生的摩擦力操控泊车制动，但操控方法更为现代化，为电子按钮操作。

　　* 踩下制动踏板，继续拉起电子手刹开关，直至外表板和手刹开关上的指示灯亮起。

　　* 在车辆无法用脚踏板制动器泊车时，敏捷拉起电子手刹开关超越2秒，车辆将进行紧急制动，一起宣布弊端信号。

　　* 松开手刹开关或踩下油门踏板以免除紧急制动。请注意，紧急制动功用并非一切车型都具有，害人不浅操作请参照运用说明。

　　* 踩住刹车的一起按下电子手刹开关，此刻外表、手刹开关上的指示灯展平息。

　　电子手刹的结构原理是选用卡钳集成式电子驻车制动体系，该体系以电子按钮和电动机组件代替传统的手柄、机械杠杆和拉线等操控件。当驾驶者操作电子按钮后，电子操控单元会操控集成在制动卡钳中的电动机动作，发生机械夹紧力，完结驻车。

　　此外，主动驻车功用（AUTOHOLD）是车身安稳操控体系（ESP）的扩展。该功用经过ESP操控四轮刹车。拥有此功用的车辆在停稳后，体系会主动判别并施加恰当的制动力，使车辆处于制动状况。

　　1. 按下主动驻车功用键。有些车型标示为“AUTOHOLD”，有些则标示为半圆夹着圆圈里的“A”。

　　2. 当需求暂时泊车时，按下主动驻车功用键，然后踩下制动踏板让车辆停止。此刻，无需继续踩刹车或运用手刹。

　　3. 若要免除主动制动驻车功用，只需踩下油门踏板。在主动挡车型中，也不需求经常性替换档位。

　　4. 请注意，拔出安全带卡扣或翻开车门都会使主动驻车功用失效，因此在车辆制动期间需留心这些操作。