9月22日，比亚迪腾势汽车总经理李慧宣布，专为家庭用户设计的大六座安全豪华SUV——腾势N8L即将正式亮相。李慧强调，N8L从设计到研发的每一个细节都围绕“家庭出行”进行反复打磨，以满足家庭用户的需求。 腾势N8L在今年6月已公布无人机版车型官图，该车型搭载灵鸢・比亚迪智能车载无人机系统，允许车内人员通过车机中控屏控制无人机飞行。工信部信息数据显示，N8L的尺寸为5200x1999x1820mm，轴距3075mm，相较于腾势N9略小。车辆配备插混动力系统，包括200kW/180kW/180kW的三电机配置和最大功率152kW的2.0T发动机，同时标配全景天幕和车顶激光雷达，展现了比亚迪在新能源汽车技术方面的先进性。

　　【小鹏MONA M03新色“电光绿”2990元上线日，小鹏汽车宣布即将推出小鹏MONAM03官方改色服务，新增“电光绿”配色。车主能够最终靠线下服务中心或鹏管家微信群联系售后专员获取相关信息。官方定制改色产品全车型统一价格为2990元，支持积分兑换，包含人工费，不含撕膜费用，并提供两年质保。 小鹏汽车提供的改色服务可选色彩超过50种，涵盖亮面、高亮、金属/珠光、陶瓷/电光四大系列。改色膜采用行业领先技术，旨在保护原厂漆面，并确保在剥离时无胶残留。这项服务不仅为车主提供了个性化选择，也增强了车辆的保护性能。

　　今日，比亚迪公布8月辅助驾驶车型销售数据，销量达到263721辆，国内占比高达90%，累计销量已超过140万辆。比亚迪的辅助驾驶车型每天生成的数据量超过8700万公里，显示出其在智能驾驶领域的强劲增长势头。今年8月，比亚迪乘用车总销量为371501辆，全年累计销量达到2825802辆，同比增长21.9%。其中，EV型车销量为199585辆，DM型车销量为171916辆。海外市场方面，乘用车及皮卡销量为80464辆，累计达到630728辆。电池出货量为23.2GWh，累计出货量达到180.1GWh。 比亚迪还宣布，汉L车型将首批搭载“车位到车位领航辅助”功能，该功能将在四季度通过OTA推送更新。这一技术的应用将逐渐增强比亚迪车型的智能化水平，提升用户体验。

　　9月22日，蔚来创始人李斌在与机构沟通会上分享了萤火虫纯电小车的市场表现。李斌指出，萤火虫的市场表现超出预期，尽管定价在12万元级别，高于市场上7-8万元的小车产品，但月销量远超预期，达到了3000多台，目前在中国高端小车市场位居第一。用户调研显示，设计的独特性和安全性是购买萤火虫的前两大因素。 据透露，2025年8月萤火虫的产量预计接近5000台，9月日产量将逐步提升10%以上。随着7月蔚来滁州工厂产线改造完成，萤火虫产能恢复，进入提产周期，开始探索更大的市场空间。首批萤火虫于4月29日开启交付，截至7月26日，第10000台萤火虫正式完成交付，月均交付超过3300台。

　　9月22日，蔚来第三代ES8车型正式上市后，市场反响热烈。据接近蔚来高层的消息的人偷偷表示，自9月20日晚锁单至今，蔚来新ES8的大定数量已超越了蔚来公布的今年4万产能上限。蔚来创始人李斌在NIODay2025上表示，全新蔚来ES8近10天有15万人试驾，合作伙伴加班加点，今年产能已超越4万辆，年底前能交付4万辆，可能还能增产一点点，但不会太多。 蔚来正全力冲击四季度月均销售5万辆的目标，依靠ES8与乐道L90这两款大三排纯电SUV车型。乐道L90凭借26.58万元的起售价（BaaS租电方案17.98万元起），成为蔚来历史上销量破万最快的车型。全新蔚来ES8纯电SUV售价40.68万-44.68万元，租电方案29.88万-33.88万元。新车基于全域900V高压架构打造，双电机峰值功率520kW，峰值扭矩700N·m，零百加速3.97秒，100km/h到0制动距离34.9m，标配102kWh4C电池包，CLTC续航635km，百公里能耗16.6kWh。

　　近日，深蓝汽车因推出新版本深蓝S09车型而引发争议。该车型在价格不变的情况下，电池配置和充电速度得到非常明显提升，被老车主视为变相降价，导致车辆迅速贬值。深蓝汽车客服表示，目前没有补偿老车主的解决方案，免费换电池存在难度。此前，深蓝S09已因电梯广告和车机推送广告等问题引发争议。深蓝汽车的销量目标连续两年未达标，2024年净亏损15.72亿元，新任管理层面临用户口碑、销量和盈利的多重压力。

　　9月22日，华为与上汽合作的鸿蒙智行“第五界”尚界首车——尚界H5正式亮相，预售价16.98万元起，成为目前鸿蒙智行最便宜的车型。尚界H5小订已突破15万台，准车主可享至高3000元现金权益。尚界H5基于上汽荣威ES39车型开发，搭载华为智能座舱和智能辅助驾驶系统，采用上汽星云纯电平台打造。新车尺寸为4780/1910/1664mm，轴距2840mm，配备192线D毫米波雷达，搭载HUAWEIADS4辅助驾驶系统，覆盖全域场景。尚界H5还配备了HUAWEIXMOTION数字底盘引擎，融合上汽70年底盘开发经验，提供舒适的驾乘体验。车内后排腿部和头部空间均超1米，配备601L超大后备箱和124L前备箱，满足出行需求。

　　近日，海外新闻媒体报道称，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司已清仓其所持有的比亚迪股份。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞对此回应表示，股票投资有买有卖是正常现象，并感谢芒格和巴菲特过去17年的投资、帮助和陪伴。巴菲特自2008年9月26日通过中美能源公司以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股H股股份，约占比亚迪配售后10%的股份，交易总金额约18亿港元。自2022年8月起，伯克希尔哈撒韦开始陆续减持比亚迪股份，至2024年7月16日持股票比例降至4.94%，此后无需再披露减持情况，直至今年3月底完全清仓。 巴菲特减持比亚迪股份的时间轴显示，从2022年8月24日首次卖出比亚迪133万股，均价277.1港元，到2024年7月16日以每股238.4港元卖出139.55万股，持股票比例降至4.94%，减持过程持续了近两年。比亚迪方面对此表示，这是股票市场的正常交易行为，公司将继续专注于自身发展。

　　9月22日，沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司宣布已完全退出在中国电动汽车制造商比亚迪的股权投资，这笔投资曾是极为盈利的。比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞对此回应称，股票投资有买有卖是正常事情，并感谢芒格和巴菲特过去17年的投资、帮助和陪伴。伯克希尔·哈撒韦公司自2008年购入比亚迪股票以来，其股价上涨了约3890%。 比亚迪李云飞提到，伯克希尔在2022年8月开始陆续减持比亚迪股票，去年6月持股票比例已降至5%以下。查理·芒格曾建议巴菲特购入比亚迪股票，并在2009年的年度会议上表示，尽管看起来他们似乎疯了，但他坚信比亚迪及其CEO王传福是一个“该死的奇迹”。

　　9月22日，享界S9T作为全新行政级旅行车上市后表现亮眼，大定数量已突破1万台。根据“车fans”发布的一线周报，该车上市后订单大多分布在在一二线城市，尤其是长三角和珠三角地区。客户画像显示，30至45岁的男性占65%，普遍拥有BBA车型，对享界S9T的外观、华为智驾和驾驶体验给予高度评价。订单客户中女性比例比较高，显示出车型的破圈效应，且非华为数码用户占比超过40%。 在配置选择上，纯电版与增程版的比例为6:4，Max与Ultra版本的比例也为6:4。外观颜色以仙踪绿为主销，内饰颜色则以白沙杏为主销。客户更倾向于选择Max版本并加选装，增程版中53度电池选装比例比较高。竞品对比方面，享界S9T的BBA增换购客户为主，增换购比例超过90%，客户购买决策迅速，对其他车型的对比需求不高，更多在等待其他鸿蒙新车型上市作对比。

　　9月20日，蔚来全新ES8车型正式上市，售价区间为40.68万至44.68万元。为减少用户因跨年交付而可能面临的购置税政策优惠减少的损失，蔚来推出了安心锁单方案。具体而言，2025年12月31日前完成锁单的全新ES8订单，每单可获得一张购置税差额补贴券，锁单后一周内发放至下单人账户。若因蔚来问题造成2025年完成锁单的订单需在2026年开票交付，用户可使用补贴券抵减车价，至高可抵扣1.5万元。购置税差额补贴券面金额将依据实际购车价格自动计算得出。 此外，蔚来还提高了今年全新ES8的产能至4万辆。若因蔚来问题造成提车等待时间超过8周（56天），将发放安心等车积分。积分总额自锁单第57天起至车辆抵达交付中心当日，按照500积分/日的标准累计。安心等车积分将在车辆完成交付后7天内发放至首任主用车人蔚来App账户。

　　9月22日，奇瑞iCAR全新超级V23正式上市，以其15万的价格和455马力的动力性能引起关注。这款国产纯电车以其超高的性价比挑战了传统燃油车市场，尤其是其双电机四驱版本，综合功率达到335kW（455马力），综合扭矩490N·m，百公里加速仅需4.5秒。 奇瑞iCAR全新超级V23的设计延续了方盒子造型，并配备了复古风格的圆形大灯。车身尺寸为4249（4220）*1915*1845mm，轴距2735mm，采用半隐藏式车门把手和21英寸大尺寸五辐式轮圈。内饰方面，新车增加了8.88英寸液晶仪表，并提供15.4英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持CarPlay、HiCar、Carlink车联功能。 在动力配置上，全新超级V23提供两驱单电机版和四驱双电机版两个版本。四驱双电机版搭载的前电机功率150kW，后电机功率185kW。新车还换装了宁德时代最新电芯，提供59.93千瓦时和80.16千瓦时两种容量，CLTC续航能力分别为401公里和550公里，充电功率提升至最高160kW。

　　日前，小米汽车CEO雷军在微博转发了一篇关于小米汽车的文章，强调小米汽车对苹果生态支持的重视。文章中提到，小米汽车在发现超过50%的SU7车主使用苹果手机后，决定更加关注苹果用户的用车体验。针对苹果用户在车辆启动时要重新登录AppleMusic账号的繁琐问题，以及通过蓝牙或普通AppleCarPlay连接时音质损耗的问题，小米汽车与苹果进行了深度合作，获得了苹果授权，通过APP的深度适配实现了系统级整合。 小米汽车的用户现在只需首次登录授权，就可以实现账号永久同步，享受上下车自动续播的便捷体验。此外，小米YU7还适配了经苹果授权的AppleMusic安卓版，使得苹果用户都能够在YU7上享受到无损音质的AppleMusic音乐体验。苹果授权的安卓版AppleMusic已经通过OTAHyperOS1.10.0陆续向小米SU7及Ultra全系车型推送。

　　近日，理想汽车即将推出的全新中大型SUV——理想i6引起了广泛关注。该车型预计将于本周五（26日）上市，而实车照片已被网友捕捉到。有必要注意一下的是，理想i6在设计上首次引入了前备箱配置，这一变化在纯电动车领域并不罕见，但对于理想品牌来说却是首次尝试。此前，无论是理想MEGA还是i8均未配备前备箱，而价格更低的i6却拥有这一配置，引起了i8车主的羡慕。 理想i6之所以能够配备前备箱，主要得益于其中大型大五座SUV的内部空间设计。车头区域的加长为前备箱提供了空间基础。此外，i6除了提供四驱版本外，还将推出后驱版本。后驱版电机布置在后轴，使得车头部分能够腾出更多空间，因此推测前备箱可能是后驱版的专属配置。相比之下，i8车型主打乘员空间最大化，三排六座布局和全系双电机四驱的设计压缩了前备箱的空间。从曝光的图片来看，i6的前备箱高度较低，便于拿放物品，但其开启方式尚不明确。

　　9月21日，蔚来汽车宣布全新ES8正式开启交付。为减少用户因跨年交付而可能面临的购置税政策优惠减少的损失，蔚来推出了安心锁单方案。该方案包括购置税差额补贴和安心等车积分两大内容。对于2025年12月31日前完成锁单的订单，蔚来将发放购置税差额补贴券，最高可抵扣1.5万元车价，以保障用户不因购置税政策变动而产生额外支出。此外，如果因蔚来问题造成提车等待时间超过8周，蔚来将从第57天起按照500积分/日的标准累计发放安心等车积分，直至车辆抵达交付中心当日。蔚来表示，今年全新ES8的产能已提高至4万辆，将继续努力加快交付进度。

　　【阿维塔07 2026款上市 21.99万起 携手华为宁德时代布局全球市场】

　　9月20日，阿维塔科技在重庆举办了战略2.0发布暨阿维塔072026款上市活动。阿维塔科技董事长王辉宣布，在新央企中国长安汽车集团的支持下，阿维塔的发展已成为国家新能源与智能汽车产业战略的重要组成部分。阿维塔计划2026年联合华为、宁德时代推出5款升级车型，2030年累计推出17款车型，覆盖多个细致划分领域，并推出“智美七星”服务计划，计划2030年进入超80个国家，布局超700个销售经营渠道。同时，阿维塔072026款智美都市豪华SUV上市，推出纯电、增程两种动力共六款车型，官方售价21.99万元起。 在媒体采访中，中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣对王辉作为阿维塔科技董事长的首秀表示期待，强调阿维塔作为集团重点发展板块，需要专职领导负责。王辉在华为合作项目中表现出丰富的经验，未来将在更多战略领域为阿维塔赋能。朱华荣还强调，长安汽车对阿维塔的支持承诺不仅持续有效，还将进一步扩展，包括资金、人才、技术、机制和生态支持。 阿维塔科技总裁陈卓在谈及海外市场开拓时表示，阿维塔将坚持差异化和高端化战略，将原创设计与智能科技带给全球用户，并传递阿维塔的品牌故事与理念。阿维塔自去年9月开始出口，已在部分海外市场取得初步进展，为品牌未来海外发展奠定了良好基础。

　　9月21日，享界S9T首批用户交付仪式在享界超级工厂举行，北汽集团党委书记、董事长张建勇出席。张建勇董事长对首批用户表示感谢，并承诺将如约交付每一份向往。享界S9T作为旗舰9系车型，展现了享界对品质的自信。交付地点设在冲压车间，象征着从起点开始的交付。首批用户参观了享界超级工厂，了解了车辆制造的全过程，体验了超级工厂的实力。 享界S9T是鸿蒙智行首款旅行车，融合了美学、体验、性能与安全。新车采用了全新寰宇美学设计，灵活百变空间，新新一代华为途灵平台，标配5档可调智能空气悬架等。CLTC续航能力最高可达1305公里。作为华为和北汽战略升级的诚意之作，享界S9T搭载了华为乾崑智驾ADS4、25扬声器的华为悦彰音响卓越系列等旗舰9系的领先科技。 享界S9T共推出4个版本，增程版Max售价30.98万元，增程版Ultra售价34.98万元，纯电版Max售价32.98万元，纯电版Ultra售价36.98万元。首销期下定可享受至高价值60000元权益。目前，享界超级工厂正在全力生产，确保尽快交付到每一位用户手中。

　　9月21日，埃隆·马斯克敦促特斯拉股东参与公司即将召开的年度会议，并表示“此次股东投票将决定特斯拉的未来，也可能会影响世界的未来。”马斯克在X平台上发帖称，强调了将于2025年11月6日召开的年度会议中待投票提案的重要性。 特斯拉通过官方账号发文称，在筹备年度会议之际，公司正处于“关键转折点”。股东很快将收到投票指引，公司同时呼吁投资者支持董事会针对所有提案给出的建议。该帖子还提及了《特斯拉秘密宏图第四篇章》，其中概述了公司在汽车、能源及AI领域的宏伟增长目标。该公司还强调，目前正处于“大规模转型增长浪潮”的前夕。特斯拉指出，对马斯克领导能力的信任是实现这一发展轨迹的核心。 特斯拉在帖子中写道：“特斯拉正处于关键转折点。在2025年11月6日年度会议召开前，我们应该您的投票支持。特斯拉股东作为企业所有者，很快将从券商处收到控制代码及投票指引，以便您参与投票。我们恳请您针对所有提案，均按照董事会的建议做投票。” 根据特斯拉官网VoteT网页链接的信息，在公司建议支持的提案中，有两项尤为关键。第一项提案旨在修订并重新制定埃隆·马斯克2019年股权激励计划，计划设立近2.08亿股的专项储备，以便董事会在围绕马斯克2018年首席执行官绩效奖励的持续诉讼中拥有更大操作灵活性。此外，该提案还呼吁额外补充6000万股普通股储备，以确保有足够额度用于员工股权激励授予。第二项提案是推出2025年首席执行官绩效奖励计划，这是一套与绩效挂钩的薪酬体系，将马斯克的薪酬与达成宏伟的市值目标及运营里程碑紧密绑定。

　　9月21日，鸿蒙智行官方宣布享界S9T在北汽新能源享界超级工厂举行交付仪式，商品车将同步发运，全国各城市将陆续开启交付。享界S9T自上市72小时以来，大定订单量已突破10000台。享界S9T结合了轿车的优雅舒适与SUV的豪华大空间，深受消费者喜爱。根据公告，享界S9T的交付顺序将按照2025年8月18日发布的《享界S9T小订优先交付公告》执行，优先交付2025年9月19日前完成预订订金转定金并确认交付方案的用户。 享界S9T售价30.98万元起，首批搭载ADS4，全系标配全维感知系统、新新一代华为途灵平台、华为悦彰音响卓越系列、鸿蒙ALPS健康座舱等华为黑科技。享界S9T纯电版搭载了800V华为巨鲸电池平台，CLTC纯电续航最长可达801公里。增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，配备了53.4kWh电池，CLTC纯电续航为354公里，而CLTC综合续航则可达1305公里。

　　9月21日，据CNBC报道，沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司已完全退出其在中国电动汽车制造商比亚迪的股权投资。2022年8月，伯克希尔开始减持其在2008年以2.3亿美元购入的2.25亿股比亚迪股份。到去年6月，伯克希尔已出售了近76%的比亚迪股份，持股票比例降至略低于5%。根据香港交易所的规定，持股票比例降至5%以下后，伯克希尔不再需要披露后续出售情况。 然而，一位巴菲特观察者指出，伯克希尔·哈撒韦能源公司（持有这些股份的子公司）在2025年第一季度的财务文件中显示，截至3月31日，该投资的价值为零。伯克希尔的一位发言人证实，比亚迪的全部持仓确实已被出售。在伯克希尔持有比亚迪股份的这些年里，其股价上涨了大约3890%。巴菲特没有详细解释伯克希尔为何开始出售，但在2023年接受CNBC采访时曾表示，比亚迪是一家“非凡的公司”，由一位“非凡的人”经营，但“我认为我们会找到一些让我更满意的投资方向”。

　　9月20日，贾跃亭宣布计划设立第二个债权人信托，旨在将未来个人潜在收益的一半用于偿还中国法律体系下的债务。这一计划的具体细节将陆续公布。贾跃亭的未来潜在收益包括两部分：一是作为FaradayFuture（FF）联席CEO可能获得的股权激励；二是通过借款投资QualigenTherapeutics（QLGN）公司可能获得的收益。 贾跃亭是乐视网的创始人，2017年乐视体系因资金链问题迅速坍塌，贾跃亭以专注FF造车项目为由前往美国，至今未归。贾跃亭的出走导致乐视陷入困境，他本人也因此背负巨额债务。此次设立债权人信托，显示了贾跃亭解决债务问题的决心和行动。

　　9月21日，奇瑞旗下iCAR全新超级V23“方盒子”SUV正式上市，起售价为12.28万元。新车提供三种配置版本，包括501巅峰性能版（V23S）售价15.48万元、550超级运动版售价13.88万元以及401超级运动版售价12.28万元。外观设计上，V23延续了经典方盒子造型，并提供9种车漆选择，V23S“巅峰性能版”在中网、车侧和尾标均有红色“S”字标以强调运动属性。 内饰方面，2026款iCAR超级V23增加了8.88英寸液晶仪表，采用怀挡式换挡机构和15.4英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，并提供定制版高德地图，支持CarPlay、HiCar、Carlink车联功能。车辆标配猎鹰500辅助驾驶系统，内置5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达。 规格方面，新车长宽高分别为4220或4249x1915x1845mm，轴距2735mm。至高搭载奇瑞新能源生产的双电机系统，峰值功率提升至455匹马力、综合扭矩提升至490N·m，百公里加速仅需4.5秒。新增一键Boost狂暴模式，换装宁德时代最新电芯，充电功率提升至最高160kW快充能力，配合至高80度大容量电池包，实现更快补能更长续航。

　　9月21日，2026款莲花EMEYA正式上市，起售价为53.8万元。新车延续了2025款的设计，包括独特的4组Race-Aero气道设计和全系标配的可调节双层后扰流板，以增强空气动力学性能和操控稳定性。车身尺寸保持不变，长宽高分别为5139/2005/1464毫米，轴距为3069毫米。轮辋配置升级，全系标配21英寸10辐灰色锻造轮辋，提升了视觉效果与行驶稳定性。 内饰方面，2026款莲花EMEYA中控台中央配备了一块15.1英寸的OLED中控屏，同时搭载55英寸的AR-HUD系统，可清晰显示道路信息、导航信息以及辅助驾驶信息等。配置上进行了优化调整，入门的600版本标配了无框电动吸合门、脚踢感应电动尾门等多项实用配置。600SE版本增加了10分区智能全景天幕、电动车门等配置，并可选装22英寸5辐锻造带碳纤维叶片轮辋。900版本则在600SE的基础上进行了升级，智能防侧倾控制管理系统成为标配，并配备了4颗激光雷达等。 动力系统方面，2026款莲花EMEYA保持了与2025款车型一致的性能。600/600SE版本采用双电机四驱系统，综合功率为450千瓦，峰值扭矩为710牛·米，CLTC续航能力为585公里。900版本综合功率达到675千瓦，综合扭矩为985牛·米，CLTC续航能力为530公里。

　　【55.8万起！2026款莲花ELETRE SUV上市，配置升级动力强劲】

　　9月21日，2026款莲花ELETRESUV正式上市，起售价为55.8万元。新车在动力系统上保持不变，主要对车辆配置进行了调整。外观设计与2025款保持一致，整车配备7组RaceAero风道，有实际效果的减少空气阻力。车身尺寸为5103/2019/1636毫米，轴距为3019毫米。内饰方面，新款ELETRE采用大量碳纤维面板、真皮材质以及Alcantara材质，配备12.6英寸全液晶显示器和29英寸ARHUD视觉系统，中控台为15.1英寸悬浮式OLED多媒体中控屏。 配置方面，2026款莲花ELETRE版型减少至3款。入门600版本标配15扬声器KEFPremium音响、前排座椅12向电动调节等；600SE版本标配主动后轮转向、前排座椅20向电动调节等；900版本在600SE基础上，进一步标配智能防侧倾控制管理系统、LED迎宾踏板等。动力方面，600/600SE版本综合功率为450千瓦，峰值扭矩710牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.5秒，CLTC续航能力为650公里；900版本综合功率675千瓦，综合扭矩985牛·米，0-100公里/小时加速仅需2.95秒，CLTC续航能力为560公里。

　　9月20日，蔚来在杭州举行了NIODay2025活动，并宣布全新ES8正式上市。这款基于新一代NT3.0平台打造的第三代产品，从中大型SUV升级为大型SUV，共推出六座行政豪华版、六座行政签名版和七座行政豪华版三款车型，售价分别为40.68万元起、44.68万元起和40.68万元起，Baas方案价格分别为29.88万元起、33.88万元起和29.88万元起。自8月21日开启预售以来，蔚来第三代ES8的预订量已突破10万辆，刷新了品牌新车型预售纪录。 全新ES8在外观上延续了家族标志性的SharkNose前脸设计，车身尺寸全方面提升，长宽高达到5280×2010×1800mm，轴距为3130mm。内饰提供四种配色，采用环抱式座舱布局，配备Skyline天际线英寸AMOLED中控屏，并搭载自研的SkyOS・天枢全域操作系统。车内提供6座与7座两种布局，6座版配备三张零重力座椅，支持一键145°舒享位，七座版二排座椅最大调节角度达到135°。智能驾驶层面，新车搭载31个感知元件，包括激光雷达与前视摄像头，并配备神玑NX9031芯片，支持NOP+全域领航辅助。 动力系统方面，全新ES8采用全域900V高压架构，搭配前180kW感应电机与后340kW碳化硅永磁电机，综合功率达520kW、峰值扭矩700N·m，百公里加速进入三秒俱乐部，匹配100kWh电池组，CLTC续航能力为635公里。新车还搭载神行智享底盘，前后五连杆独立悬架，自动开启掉头辅助后，配合最大41°的前轴转角，能轻松实现5.7m的转弯半径，标配双腔空气悬挂，可调范围100mm，搭载ZF连续可变阻尼减震。

　　9月21日，韩国电动汽车市场迎来重要里程碑，8月份电动汽车销量占汽车总销量的比例接近五分之一。根据Carisyou统计，8月韩国汽车总销量为126,787辆，其中纯电动乘用车新注册量达23,269辆，市场占比18.4%，创下历史上最新的记录。进口电动汽车增长势头迅猛，8月注册量达10,855辆，占进口汽车总销量的39.7%，较去年同期翻倍。 新车型集中推出是拉动韩国本土电动汽车销量增长的核心动力。特斯拉改款ModelY自5月推出以来，月销量持续超过6000辆。韩国本土车企KGMobility的电动皮卡MussoEV自3月推出后，仅用6个月便达成6000辆年度销量目标。现代汽车和起亚推出的小型电动汽车CasperElectric和EV3也成为销量主力。1-8月韩国电动汽车累计注册量约141,986辆，同比增长48.4%。行业预计韩国电动汽车年度销量有望首次突破20万辆。但业内人士提醒，政府补贴资金消耗速度已快于往年。

　　【广汽集团在柬埔寨投资1900万美元建厂，年产能1.5万台；进军葡萄牙市场】

　　9月21日，广汽国际消息，广汽国际与柬埔寨合作伙伴TH集团正式签署KD工厂合作协议，并同步召开新闻发布会，广汽在柬埔寨的发展迈入全新阶段。柬埔寨发展理事会（CDC）投资委员会秘书长谢无敌表示，广汽集团将整车KD组装业务交由柬埔寨合作伙伴TH集团，是对柬埔寨未来汽车发展的重要信任。该项目将为本地创造高质量就业岗位，推动先进的技术转移，提升柬埔寨汽车产业链和工业能力。 广汽集团副总经理郁俊提到，广汽自2019年与TH集团合作以来，已在柬埔寨导入多款车型，深受消费者认可。此次双方携手推进KD工厂项目落地，将通过本地化组装更好满足市场需求，为用户所带来优质出行体验。TH集团总经理NormHav表示，TH汽车制造已正式获得合格投资项目许可证，将在磅清扬投资建设一座现代化工厂，年产能可达15,000辆，并创造数百个就业岗位。 柬埔寨KD工厂位于柬埔寨中部磅清扬省，距离金边约70km，是广汽与TH集团携手打造的全新工厂。该工厂严格按照广汽标准建设，总投资约1,900万美元。工厂计划设立4条组装线月真正开始启动量产。通过本地化生产，广汽将为柬埔寨用户更好的提供更超高的性价比的高品质的产品，同时助力当地制造业发展 此外，广汽集团近日在葡萄牙举办了上市活动，正式将广汽品牌及其首批埃安车型引入葡萄牙市场，是广汽在欧洲的第二个市场正式上市。活动中，广汽欧洲首款车型AIONV揭幕，官方表示该车精准匹配欧洲家庭对高端电动出行的需求。为了让嘉宾亲身体验埃安车型的卓越性能，活动特别安排了试驾环节，试驾路线选择在风景优美、路况良好的N247沿海公路。

　　【凯翼昆仑iHD长续航版9月26日上市：201公里纯电续航，1.5T插混动力】

　　9月21日，凯翼汽车宣布旗下昆仑iHD中型SUV长续航版将于9月26日上市。新车搭载容量为27.2千瓦时的动力电池，CLTC工况纯电续航为201公里，匹配1.5T插电混动系统。相较于在售车型，电池组容量从22.48千瓦时提升至27.2千瓦时，指导价为10.99万元起。 昆仑iHD长续航版在外观上采用无边框样式的前格栅及分体式结构两侧大灯组，格栅内部换装点阵式镀铬装饰。内饰方面，配备12.3英寸液晶仪表盘和悬浮式14.6英寸中控屏，支持疲劳驾驶提示、自动驻车、陡坡缓降、倒车影像、定速巡航等功能。规格方面，长宽高分别为4738x1968x1708毫米，轴距为2820毫米。继续搭载1.5T发动机及驱动电机组成的插混系统，1.5T发动机上限功率增至115千瓦，驱动电机上限功率为150千瓦，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。

　　特斯拉正推进无障碍出行服务 IT之家9月21日消息，特斯拉在其Robotaxi应用中表示，正在开发“无障碍出行服务”，旨在让残障人士也能方便地使用Robotaxi服务。这一服务将为无法驾驶的人群带来重大改变，满足社会的真实需求。 特斯拉还在为有医疗出行需求的人群研发解决方案，并展示了一张Robovan（无人驾驶面包车）的图片。特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台上确认了这一方向，并表示正在研发专属的“无障碍车辆”。这款无障碍车辆很可能是去年10月亮相的Robovan。 马斯克旗下两家企业都在为残障人群研发解决方案。除了特斯拉的Robotaxi，马斯克的脑机接口公司Neuralink也在持续研发有关技术，以应对各类身体及精神障碍问题。

　　9月20日，仰望汽车宣布旗下仰望U9赛道特别版车型定名为仰望U9Xtreme（简称仰望U9X），并开启预定，全球限量30台。仰望U9X以其卓越的性能表现引起了广泛关注，它跑出了496.22公里/小时的最高时速，打破了布加迪Chiron保持的地表最速纪录。此外，仰望U9X在德国纽博格林北环赛道上跑出了6分59秒的惊人圈速，展现出其非凡的总实力。 仰望U9X的性能得益于其“易四方”四电机独立驱动技术和“云辇-X”智能悬挂系统。四电机技术使得每个轮子都由一个独立的高性能电机驱动，最高转速达到30000转/分钟，整车综合马力超过3000匹。而“云辇-X”系统则通过主动调节的液压系统，实现了对车身姿态的精准控制，无论是直线冲刺还是高速过弯，都能保持最佳性能。此外，U9X还配备了30C超高放电倍率的电池、超级冷却系统、赛车专用的碳陶刹车盘和钛合金卡钳，以及加入芳纶纤维的定制轮胎，确保在极限速度下的性能和安全。

　　9月21日，华为与上汽合作的鸿蒙智行“第五界”尚界首车——尚界H5宣布将于9月23日正式对外发布，预售价16.98万元起，成为目前鸿蒙智行最便宜的车型。尚界汽车官方发布了「云水蓝」实车官图，强调其“云水相映，优雅知性”的设计理念。尚界H5基于上汽荣威ES39车型开发，采用上汽星云纯电平台打造，尺寸为4780×1910×1664mm，轴距2840mm，配备192线D毫米波雷达，并搭载HUAWEIADS4辅助驾驶系统。 尚界H5的试驾车将陆续到达全国200+城1000+门店，并于9月23日正式对外发布。鸿蒙智行官方9月19日公告称，新车小订订单已超10万单，官方已选择部分车型进行预生产。若用户订单与官方预生产车型相匹配，有机会在新车发布后1-4周内快速提车。

　　9月21日，长城汽车旗下坦克品牌发布了新款坦克400的预告图，强调“潮酷越野”设计理念。新车在外观设计上进行了细节调整，并新增了激光雷达，以提升车辆的感知能力，为越野爱好者提供更智能、安全的驾驶体验。 坦克400Hi4-T和Hi4-Z激光雷达版的主要不同之处在于整备质量，分别为2770千克和2950千克。车身尺寸保持一致，长宽高分别为4964毫米×1970毫米×1905毫米，轴距为2850毫米。动力系统方面，新款坦克400提供汽油和插电混合两种动力选择，插电混合动力版本搭载2.0T发动机与电动机的组合，发动机上限功率为185千瓦，电机上限功率预计为120千瓦，总功率可达300千瓦。

　　【小米汽车与苹果深度合作，优化CarPlay体验，系统级整合实现Apple Music账号永久同步】

　　9月21日，小米汽车官方称，其SU7和YU7车型通过深度整合苹果生态，致力于成为苹果用户的最佳选择。超过50%的小米SU7车主使用苹果手机，因此小米汽车通过自研技术，使得AppleCarPlay能够像原生应用一样在车机桌面上以卡片形式出现，并支持窗口缩放和拖拽功能。此外，小米YU7车型重构了音频通道，支持AppleMusic杜比全景声传输，同时实现了AppleCarPlay与车机日夜模式的自动同步。 小米汽车与苹果的深度合作还包括系统级整合，用户首次登录授权后，就可以实现账号永久同步，上下车自动续播。YU7车型还适配了经苹果授权的AppleMusic安卓版，允许苹果用户在车内享受AppleMusic的无损音质。这些功能已通过OTAHyperOS1.10.0陆续向小米SU7及Ultra全系车型推送。 小米汽车还利用iPhone硬件能力，落地UWB超宽带数字钥匙，支持通过多种方式控制车辆，如锁屏组件、桌面小组件、Siri控车等。系统能自动识别用户分享至车机的图片地址信息，并发起精准导航。此外，用户还能够最终靠小米手表或AppleWatch解锁车辆、开启空调、查看车位，以及使用iPad进行车控调节。

　　9月21日，鸿蒙智行旗下首款旅行车享界S9T正式开启首批用户交付。上市72小时内，享界S9T的大定订单量已突破10000台。北汽集团在北京北汽新能源享界超级工厂举办了首批用户交付仪式，邀请车主参与工厂参观、路试体验及交付典礼。 享界S9T售价30.98万元起，首批搭载ADS4，全系标配全维感知系统、新新一代华为途灵平台、华为悦彰音响卓越系列、鸿蒙ALPS健康座舱等华为黑科技。享界S9T纯电版搭载了800V华为巨鲸电池平台，CLTC纯电续航最长可达801公里。增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，配备了53.4kWh电池，CLTC纯电续航为354公里，而CLTC综合续航则可达1305公里。

　　【中国超跑仰望U9 Xtreme刷新纽北纪录，全球最快量产纯电超跑诞生】

　　近日，中国汽车工业取得重大突破，比亚迪旗下高端品牌仰望汽车宣布，其纯电动超级跑车仰望U9Xtreme在德国纽博格林北环赛道首测，以6分59秒157的成绩，成为首款闯入7分钟大关的纯电量产车。同时，仰望U9Xtreme以496.22公里/小时的极速获得德国ATP认证，成为全世界最快量产汽车。这一成就得益于比亚迪自主研发的“易四方”“云辇-X”等创新技术，展现了纯电超跑的巅峰性能和中国汽车工业的创新飞跃。 仰望U9Xtreme是基于仰望U9升级而来的版本，配备了高效的空气动力学套件和强大的四电机系统，综合功率达到2220千瓦（3019马力）。在德国ATP测试场，仰望U9Xtreme刷新了全新极速成绩，登顶全世界汽车极速榜首。此外，该车型面向全球限量发售30台，标志着中国超跑在全世界汽车市场的新高度。

　　9月20日，阿维塔072026款正式上市，新车推出纯电版和增程版共6个版本，售价21.99-27.99万元，限时权益后到手价20.99-26.99万元。全系标配华为乾崑ADS4辅助驾驶系统、宁德时代电池、9安全气囊等，新增晴蓝车身颜色和岩棕内饰颜色。2025年9月20日至10月31日下定的用户，可享受5大基础权益，包括安全用车无忧等。老车主可免费升级华为乾崑ADS4和鸿蒙座舱5，首批OTA推送时间为9月25日。 阿维塔072026款在设计上保持流畅线条和独特前脸造型，车身尺寸调整为4825/1980/1630毫米，轴距2940毫米。内饰搭载华为鸿蒙座舱，新增岩棕色，搭载HALO交互屏，由10500颗LED灯珠组成，是行业内面积尺寸最大的车外交互LED矩阵屏。新车首次搭载华为鸿蒙5系统，拥有超级桌面、声纹识别等功能，通过35.4英寸全景远端屏、15.6英寸悬浮式中控屏、双6.7英寸高清后视屏，营造出四屏环视的氛围感。 动力方面，增程版本搭载昆仑智慧增程系统，匹配1.5T增程器，增程器热效率达到44.39%，增程器上限功率115kW，后驱版电机上限功率231kW，四驱版电机上限功率362kW。后驱车型保留现款的39.05kWh电池，纯电续航195公里，新增长续航电池搭载宁德时代提供的骁遥超级增混电池，容量为52.01kWh，CLTC纯电续航为333公里，综合续航1200公里，支持5C充电，30-80%充电仅为10分钟。纯电四驱和纯电后驱车型电池均由宁德时代提供，纯电续航分别为后驱版650公里和四驱版610公里，最高支持420kW充电功率，30-80%充电时间仅为10分钟。底盘升级，魔毯悬架实现提前预判，晃动降低75%，优化螺旋弹簧，降低晃动和减少侧倾。

　　近日，享界S9T作为鸿蒙智行旗舰9系的新车，以30.98万起售，提供增程和纯电两个版本，迅速在市场上引起关注。该车型仅用72小时便获得了10000个订单，显示出其强劲的市场吸引力。享界S9T凭借其出色的产品力和华为途灵平台的技术上的支持，打破了传统旅行车的局限，提供了SUV级别的空间和舒适性，同时具备电动车门、Nappa真皮、副驾零重力座椅等豪华配置，以及25扬声器音系统等高端体验。 享界S9T的热销不仅得益于其产品力，还与鸿蒙智行品牌的支持和重视紧密关联。华为和北汽宣布将合作升级为“车企+华为科技全生态”的战略共同体，为享界品牌打造专属的团队、研发资源、制造与供应链体系、双质检体系和渠道网络，确保从立项到售后的全流程深度协同，提供双保险。北汽更是启动200亿专项资金保证享界研发，确保享界S9T的产能和品控，减少用户购车的顾虑。

　　9月21日，蔚来汽车在NIODay2025上宣布全新蔚来ES8正式上市，定位为全场景科技旗舰SUV。新车配备全域900V高压架构，标配102度电池，CLTC续航达635km，并搭载神行智享底盘，标配智能双腔空气悬架和最新一代采埃孚外置阀CDC。此外，全新蔚来ES8还配备了天琴沉浸声音响系统和21.4英寸mini-LED天空屏，提供7座行政豪华版、6座行政豪华版、6座行政签名版三个版型，售价40.68万元起，电池租用方式购买价29.88万元起。 蔚来创始人、董事长、CEO李斌在回应全新蔚来ES8定价时表示，尽管价格相比之前会降低，但公司依然能够保持合理的毛利。他解释称，上一代车型定价较高主要是因为电池和新技术的成本比较高，而近两年技术进步、管理效率提升和规模扩大使得成本降低。李斌强调，蔚来品牌的定价不是从价格战的角度考虑，而是让品牌定位更清晰。全新蔚来ES8将于9月21日起在全国正式开启交付。

　　9月20日，蔚来汽车在2025NIODay上宣布，其智能电动行政旗舰车型——蔚来ET9地平线元起，若采用BaaS电池租用方式购买，则售价为710,000元起。该特别版车型预计将于9月底开始交付。蔚来ET9地平线特别版以其独特的双色车身设计、23英寸9孔锻造轮圈和内饰的帕米尔棕与潜沙白双色主题，以及专属铑金臻藏徽章等细节，展现了其尊贵与奢华。 蔚来ET9地平线特别版在配置上同样引人注目，配备了23英寸轮毂和350°的激光环测系统，为驾驶者提供全面的路况信息。车内配置豪华舒适，标配杜比全景声、35个扬声器和256色车内氛围灯，营造出沉浸式的视听体验。座椅功能丰富，包括加热、通风、按摩等，同时前排座椅还具备腰部和肩部支撑调节，第二排座椅则提供靠背、前后、腿托等多项调节功能。此外，车载冰箱、车内香氛装置和后排独立空调等配置也一应俱全。 在动力和续航方面，蔚来ET9地平线特别版展现了卓越的性能。电动机总功率达到520kW，总扭矩700N·m，最大马力707Ps，0-100km/h加速仅需4.3秒，最高车速可达220km/h。CLTC纯电续航能力为650km，满足日常出行和长途驾驶的需求。蔚来ET9地平线特别版将顶尖科技与艺术完美融合，不仅是行政旗舰，也是技术与设计旗舰的代表。

　　近日，小米汽车发布了最新一期答网友问，涉及多个用户关心的问题。升级到XiaomiHyperOS1.10.0后，小米SU7系列和小米SU7Ultra新增了对4K云台摄像头、磁吸物理按键、AI空间交互传感器、车载磁吸/无线充电手机支架等四个生态件的支持，这些生态件都支持与小米超级任务智能联动。同时，小米YU7的小米天际屏全景显示功能也得到升级，新增了语音便捷编辑、萌宠语音联动、地图体验升级和全舱沉浸K歌等功能，提升了使用者真实的体验。 此外，「哨兵循环录制」功能通过优化录制和存储策略，不会增加额外耗电。新升级的“AI快捷找车”功能通过一系列分析车辆四周环境特征，帮助用户快速定位爱车。对于小米SU7Ultra声浪声音变小的问题，小米在XiaomiHyperOS1.10.0中对声浪部分的低频频段进行了优化，并将在下一个OTA版本中支持独立调节车内、车外的声浪音量。

　　日前，阿维塔官方发布了2026款阿维塔07的选购指南，揭示了各版本间的区别。该款新车售价区间为21.99-27.99万元，共推出6款车型，享受限时权益后，现金权益后到手价为20.99-26.99万元。阿维塔07以“起步即满配”为宣传点，配置包括华为乾崑ADS49、192线K全景远端屏等高端技术与配置。 阿维塔07的Elite版定位为超值之选，入门即豪华，起步即满配，配备192线激光雷达和双零重力座椅，提供豪华、智能、安全、性能的全面体验。Max+版在Elite版的基础上增加智能空气悬架和CDC®动态阻尼减震器，升级为英国之宝·卓越之声25扬声器，提供卓越驾乘体验。Ultra版本则在Max+版基础上进一步升级，增程款电池度数升级至52.01kWh，纯电续航333km，而纯电款则提供四驱动力，3.9秒破百。 2026款阿维塔07提供六款外观颜色，新增晴蓝色，灵感来自阿尔卑斯冰原与澄澈天空的交界，内饰方面新增岩棕色内饰配色，并加入运动车身包围套件和21英寸轮圈。

　　近日，有关奇瑞汽车计划退出俄罗斯市场的传闻引起关注。据日经新闻报道，奇瑞汽车在港股IPO招股说明书里面提及，因制裁和出口管制以及俄罗斯关税因素影响，计划在2027年前退出俄罗斯市场。然而，奇瑞俄罗斯子公司随后辟谣，明确说奇瑞品牌不会离开俄罗斯市场。 奇瑞在招股书中确实提到，由于俄罗斯征收的进口汽车报废税增加，导致毛利率降低。同时，在“与受国际制裁地区的业务活动”介绍中提到，奇瑞计划在2025年缩减俄罗斯的营运规模，并在2025年4月出售了在俄罗斯的部分资产及销售经营渠道。但业务缩减并不等于退出市场，奇瑞也明确说，其在相关地区的活动不构成一级制裁，且二级制裁风险相对有限。 从销量层面来看，奇瑞也不会轻易放弃俄罗斯市场。俄罗斯汽车市场分析机构Autostat多个方面数据显示，截至2025年年中，中国品牌汽车在俄罗斯上牌乘用车总量的占比为6%，俄罗斯全国共有265万辆中国乘用车。其中，奇瑞是俄罗斯市场最受喜爱的中国汽车品牌，占在俄上牌所有中国汽车的22%，共有58.22万辆。作为俄罗斯第一受欢迎的中国汽车品牌，且俄罗斯作为奇瑞的主要出口市场，奇瑞没理由轻易退出。

　　9月21日，蔚来NIODay2025上，蔚来创始人李斌和联合发起人秦力洪与媒体对话。李斌透露，全新蔚来ES8近10天有15万人试驾，今年产能已超4万辆，年底前能交付4万辆，可能还能增产一点点。他强调，蔚来不会公布具体订单数，看到有人说大家已经把大定数变成了营销，这对产销匹配也挖了一个坑。全新蔚来ES8的锁单情况比预期的要好。 全新蔚来ES8纯电SUV已正式上市，售价40.68万-44.68万元，租电方案29.88万-33.88万元。该车是目前中国市场尺寸最大的纯电SUV，内饰配备了Skyline天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新升级的NOMI系统。新车基于全域900V高压架构打造，双电机峰值功率520kW，峰值扭矩700N·m，零百加速3.97秒，标配102kWh4C电池包，CLTC续航635km。未来发布的120kWh自研电池则支持5C充电。

　　今日，鸿蒙智行官方发布了问界M9汽车新配色“银境紫”的官图，并宣布该配色车型将在9月23日19:00的鸿蒙智行秋季新品发布会上正式亮相。问界M9是鸿蒙智行2025款旗舰SUV，定位为“全景智慧旗舰SUV”，提供大五座和享六座车型，售价区间在46.98万至56.98万元。该车型搭载华为星河通信功能，支持卫星通话，具备强大的地面通信能力，卫星通信能力可共享至手机、平板等设备，即使离开车辆30米也能通过车载卫星完成通线支持主动智能选网、双网双待，实现三网连接、弱网加速，导航不中断，无信号时车辆可自动拨打卫星电话发起救援。

　　9月21日，广汽集团宣布，广汽华为云车机将于9月底全量OTA升级。广汽集团董事长冯兴亚在华为全联接大会上透露，广汽与华为共同研发的云车机技术将率先搭载在广汽埃安UT车型上，新车将全面搭载，同时所有广汽埃安UT老车主均可免费享受本次升级。 广汽华为云车机融合了ARM服务器虚拟化、音视频编解码、实时传输能力等核心技术，为带屏联网设备提供云算力和云应用能力。该技术充分的发挥端云协同优势，提供端云交互、传感器模拟仿真以及应用和数据权限云端统一管控等功能，基于华为全场景智慧生态实现用户不同应用诉求。 广汽埃安宣布，即日起购买AIONUT纯电小车的用户可免费升级华为云车机。

　　近日，蔚来NIODay2025上，蔚来高层李斌和秦力洪就新能源汽车产业竞争问题发表看法。秦力洪强调，中国新能源汽车产业的成就来之不易，过度和不良竞争对行业发展有害，蔚来支持监管部门治理。他提出行业应自查自省，及时举报不良行为。 工信部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期3个月的专项整治行动。行动将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象，提升涉汽车企业网络乱象处置质效，督促企业规范营销宣传行为，营造良好舆论环境，护航汽车产业高水平质量的发展。《通知》还提到，要深挖网络乱象背后的公关公司、营销公司等代理方团队及购买其服务的汽车企业，依法打击惩治。

　　9月21日，领克汽车副总经理穆军在社交平台分享了第三代领克03的外观图。第一代领克03自2018年诞生，至今已过去7年。第三代领克03在基础版上新增了极光银全新车色，延续了03宽体、低趴的风格，斜线+版本则带来了“哑光灰”全新车色，搭配碳纤维前唇、尾翼、后唇包角等，性能感十足。 领克03智能版在造型、智能和性能上均进行了升级，特别新增了感知硬件。动力方面，上限功率达到200kW，峰值扭矩400N·m，使用户得到满足对性能与智能的双重期待。该车型计划于10月中下旬发布。申报信息数据显示，领克03智能版的长宽高分别为4700（4710）/1843/1460毫米，轴距为2730毫米。提供1.5T和2.0T两种排量发动机，1.5T发动机上限功率133kW，2.0T发动机上限功率从187kW提升至200kW，峰值扭矩从350N·m增长至400N·m。

　　【鸿蒙智行尚界H5部分配置车型预生产，新车发布后1-4周内可快速提车】

　　9月21日，鸿蒙智行官方宣布，尚界H5的小订订单已超过10万单。为实现用户需求，官方已选择部分热门配置车型进行预生产。若用户订单与预生产车型配置相符，新车发布后1-4周内可快速提车。尚界H5基于上汽荣威ES39车型开发，采用上汽星云纯电平台打造，尺寸为4780×1910×1664mm，轴距2840mm。配备192线D毫米波雷达，搭载HUAWEIADS4辅助驾驶系统。新车预售价16.98万元起，订单量超过15万将解锁3000元现金权益。尚界H5试驾车将于9月23日正式对外发布，陆续到达全国200+城1000+门店。

　　近日，小鹏汽车创始人何小鹏回到母校华南理工大学，参与2026届“探索者计划”全球校园招聘活动。何小鹏以1995级计算机系毕业生的身份现身宣讲会，吸引了众多学生递交简历。在本次校招中，小鹏汽车计划招聘超过3000名毕业生，AI方向岗位年薪可达百万元，何小鹏透露，今年已批准过160万元的应届生年薪，对于特别优秀的同学，工资上不封顶。 今年上半年，小鹏汽车累计交付新车197,189台，已超过2024年全年交付量。今年销量目标为35万辆，1-7月份已达成目标的66.8%，在新势力品牌中目标达成率排名第一。二季度财报显示，小鹏汽车二季度共计交付103,181台，同比增长241.6%，环比增长9.8%，刷新单季度交付纪录。在国内新势力阵营中，小鹏汽车已成为增速爆发最快的品牌之一。

　　9月21日，问界M8产品经理@湾区峰哥分享了问界M8增程版车型的最新交付情况。他表示，随着交付能力的提升，9月19日下单的客户最快可在十一期间提车。此外，问界M8纯电版车型也已开始规模交付，第一批车辆已完成交付。 问界M8纯电版于8月26日正式上市，提供五座、六座两种车型，搭载华为高压七合一电驱，标配宁德时代100kWh电池，建议零售价35.98万元起。新车尺寸为5190×1999×1795mm，轴距3105mm，配备超大前备箱，支持电动开合。问界M8纯电版还首批搭载HUAWEIADS4，配备华为192线个后向高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达，支持主动安全、智能驾驶辅助、智能泊车辅助，CLTC综合续航能力最高705km。 问界M8产品经理@湾区峰哥此前透露，纯电版单车型上市24小时大定突破1万台，显示出市场对这款新车的热烈反响。

　　嘉兴站智驾大赛，小米YU7再次垫底，比亚迪汉L成为最大黑马，理想i8一战成名，问鼎冠军